Thuế quan có khả năng thay đổi thị trường thuyền của Hoa Kỳ như thế nào

Nhu cầu về thuyền đã qua sử dụng tăng cao

Một trong những tác động tức thời nhất của thuế quan là chi phí tăng cao của thuyền mới. Năm 2018, khi Hoa Kỳ áp thuế đối với các vật liệu nhập khẩu như nhôm 10% và thép 25%, các nhà sản xuất đã chứng kiến chi phí sản xuất tăng mạnh. Ví dụ, Chad Kovarik, chủ sở hữu Action Craft Boats tại Florida, báo cáo rằng giá của một số bộ phận thuyền đã tăng tới 12% do các mức thuế quan này. Điều này dẫn đến giá thuyền mới cao hơn, thúc đẩy người tiêu dùng tìm kiếm các lựa chọn hợp lý hơn trên thị trường thuyền đã qua sử dụng. Với mức thuế quan tương tự hiện đang được áp dụng, dự kiến sẽ có sự thay đổi tương tự về nhu cầu, với nhiều người mua chuyển sang mua tàu đã qua sử dụng trên thị trường thuyền của Hoa Kỳ sau khi có thuế quan.

Tiền lệ lịch sử: thuế xa xỉ năm 1991

Tình hình hiện tại phản ánh tác động của thuế xa xỉ của Hoa Kỳ năm 1991 , áp dụng mức phụ thu 10% đối với những chiếc thuyền mới có giá trên 100.000 đô la Mỹ. Mức thuế này đã gây ra sự sụt giảm đáng kể trong doanh số bán thuyền mới, buộc người tiêu dùng phải lựa chọn thuyền đã qua sử dụng thay thế. Nhu cầu về thuyền mới giảm cũng dẫn đến tình trạng sa thải hàng loạt trong ngành sản xuất thuyền. Cuối cùng, vào năm 2000, mức thuế này đã bị bãi bỏ do những tác động có hại của nó đối với ngành, nhưng nó là một ví dụ điển hình về cách giá tăng có thể thúc đẩy người tiêu dùng hướng đến thị trường thuyền đã qua sử dụng tại thị trường thuyền của Hoa Kỳ sau khi áp dụng thuế quan.

Hạn chế cung ứng và biến động giá

Thuế quan không chỉ ảnh hưởng đến nhu cầu mà còn tác động đến nguồn cung. Thuế quan trả đũa từ các đối tác thương mại như Liên minh châu Âu, Canada và Mexico đã dẫn đến việc giảm xuất khẩu thuyền của Hoa Kỳ, ảnh hưởng đến thị trường thuyền của Hoa Kỳ sau khi áp dụng thuế quan. Mặc dù điều này có khả năng tạo ra tình trạng dư thừa thuyền ở thị trường trong nước, nhưng chi phí tăng và đơn đặt hàng quốc tế giảm có thể thúc đẩy các nhà sản xuất cắt giảm sản lượng. Do đó, sẽ có ít thuyền mới hơn, hạn chế nguồn cung ở cả thị trường mới và đã qua sử dụng. Sự kết hợp giữa nhu cầu tăng và nguồn cung hạn chế có thể gây ra biến động giá, khiến người mua khó tìm được thuyền đã qua sử dụng giá cả phải chăng hơn.

Tương lai của thị trường thuyền ở Hoa Kỳ

Với chi phí tăng cao cho tàu mới và sự ưa chuộng ngày càng tăng đối với tàu đã qua sử dụng, thị trường tàu đã qua sử dụng dự kiến sẽ ngày càng trở nên cạnh tranh. Giá có thể tăng do nhu cầu tăng cao và nguồn cung hạn chế có thể đẩy chi phí lên cao hơn nữa. Đối với người mua, điều này có nghĩa là hành động nhanh chóng khi có cơ hội, trong khi người bán có thể hưởng lợi từ giá bán lại cao hơn trên thị trường tàu thuyền Hoa Kỳ sau khi áp dụng thuế quan. Khi thuế quan tiếp tục định hình ngành, các bên liên quan trong thị trường tàu thuyền phải thích ứng với những điều kiện kinh tế đang thay đổi này.

Tóm lại, thuế nhập khẩu mới có thể sẽ dẫn đến sự lặp lại của các xu hướng trong quá khứ – giá cao hơn cho thuyền mới, nhu cầu tăng đối với thuyền đã qua sử dụng và biến động giá trên toàn ngành. Đối với những người muốn mua hoặc bán thuyền, việc cập nhật thông tin và chuẩn bị cho những thay đổi này là điều cần thiết.

Lời khuyên cho người mua và người bán

Nếu bạn đang cân nhắc mua một chiếc thuyền, có thể khôn ngoan hơn nếu hành động sớm hơn là muộn trước khi giá tăng thêm do nhu cầu tăng. Đối với người bán, đây có thể là thời điểm thích hợp để niêm yết thuyền của bạn, vì nguồn cung hạn chế và sự quan tâm tăng cao có thể cho phép bạn đảm bảo một thỏa thuận tốt hơn. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc thuyền mới và muốn bán thuyền của mình, Boatopoly.com là nơi phù hợp dành cho bạn. Hãy đăng quảng cáo của bạn ngay bây giờ!