ภาษีศุลกากรมีศักยภาพที่จะเปลี่ยนแปลงตลาดเรือของสหรัฐฯ ได้อย่างไร

คาดว่าการบังคับใช้ภาษีนำเข้าในสหรัฐฯ จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อตลาดเรือ โดยเฉพาะภาคส่วนเรือมือสอง โดยภาษีนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียมทั้งหมด 25% จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 12 มีนาคม 2025 ด้วยต้นทุนที่เพิ่มขึ้นสำหรับเรือใหม่และพฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป อุตสาหกรรมนี้จึงพร้อมที่จะเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ เมื่อพิจารณาจากตัวอย่างล่าสุดและในอดีต เราจะเข้าใจได้ดีขึ้นว่าอะไรจะเกิดขึ้นกับผู้ซื้อและผู้ขายเรือในสหรัฐฯ ในอนาคต

ความต้องการเรือมือสองเพิ่มมากขึ้น

ผลกระทบที่เกิดขึ้นทันทีอย่างหนึ่งของภาษีศุลกากรคือต้นทุนของเรือใหม่ที่เพิ่มขึ้น ในปี 2018 เมื่อสหรัฐอเมริกากำหนดภาษีนำเข้าวัสดุต่างๆ เช่น อลูมิเนียม 10% และเหล็ก 25% ผู้ผลิตพบว่าต้นทุนการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น Chad Kovarik เจ้าของ Action Craft Boats ในฟลอริดา รายงานว่าราคาส่วนประกอบเรือบางชิ้นเพิ่มขึ้นถึง 12% เนื่องมาจากภาษีศุลกากรเหล่านี้ ส่งผลให้ราคาเรือใหม่สูงขึ้น ส่งผลให้ผู้บริโภคมองหาทางเลือกที่ราคาไม่แพงในตลาดเรือมือสอง เมื่อมีภาษีศุลกากรที่คล้ายกันในปัจจุบัน คาดว่าความต้องการจะเปลี่ยนไปในลักษณะเดียวกัน โดยผู้ซื้อจำนวนมากขึ้นหันมาซื้อเรือมือสองในตลาดเรือของสหรัฐฯ หลังจากที่มีภาษีศุลกากร

ต้นแบบทางประวัติศาสตร์: ภาษีฟุ่มเฟือยปี 1991

สถานการณ์ปัจจุบันสะท้อนถึงผลกระทบของ ภาษีฟุ่มเฟือยของสหรัฐฯ ในปี 1991 ซึ่งกำหนดให้เก็บภาษีเพิ่ม 10% สำหรับเรือใหม่ที่มีราคาเกิน 100,000 เหรียญสหรัฐ ภาษีนี้ทำให้ยอดขายเรือใหม่ลดลงอย่างมาก จนทำให้ผู้บริโภคต้องเลือกเรือมือสองแทน นอกจากนี้ ความต้องการเรือใหม่ที่ลดลงยังส่งผลให้มีการเลิกจ้างคนงานจำนวนมากในอุตสาหกรรมการผลิตเรือ ในที่สุด ในปี 2000 ภาษีนี้ก็ถูกยกเลิกเนื่องจากส่งผลกระทบเชิงลบต่ออุตสาหกรรม แต่ภาษีนี้ก็เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของการที่ราคาสินค้าเพิ่มขึ้นสามารถผลักดันให้ผู้บริโภคหันไปซื้อเรือมือสองในตลาดเรือของสหรัฐฯ ได้หลังจากที่มีการจัดเก็บภาษี

ข้อจำกัดด้านอุปทานและความผันผวนของราคา

ภาษีศุลกากรไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อความต้องการเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่ออุปทานอีกด้วย ภาษีศุลกากรตอบโต้จากพันธมิตรทางการค้า เช่น สหภาพยุโรป แคนาดา และเม็กซิโก ส่งผลให้การส่งออกเรือของสหรัฐฯ ลดลง ซึ่งส่งผลกระทบต่อตลาดเรือของสหรัฐฯ หลังจากมีการจัดเก็บภาษีศุลกากร แม้ว่าอาจทำให้มีเรือล้นตลาดในประเทศ แต่ต้นทุนที่สูงขึ้นและคำสั่งซื้อจากต่างประเทศที่ลดลงอาจผลักดันให้ผู้ผลิตลดการผลิตลง ส่งผลให้เรือใหม่มีจำหน่ายน้อยลง ส่งผลให้อุปทานในตลาดทั้งใหม่และมือสองมีจำกัด ความต้องการที่เพิ่มขึ้นและอุปทานที่จำกัดร่วมกันอาจทำให้ราคาผันผวน ทำให้ผู้ซื้อพบกับเรือมือสองที่ราคาไม่แพงได้ยากขึ้น

อนาคตของตลาดเรือสหรัฐอเมริกา

ด้วยต้นทุนของเรือใหม่ที่เพิ่มขึ้นและความต้องการเรือมือสองที่เพิ่มมากขึ้น ตลาดเรือมือสองคาดว่าจะมีการแข่งขันกันอย่างเข้มข้น ราคาอาจเพิ่มขึ้นเนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้น และอุปทานที่มีจำกัดอาจทำให้ต้นทุนสูงขึ้น สำหรับผู้ซื้อ นั่นหมายความว่าต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วเมื่อมีโอกาส ในขณะที่ผู้ขายอาจได้รับประโยชน์จากมูลค่าการขายต่อที่สูงขึ้นในตลาดเรือของสหรัฐฯ หลังจากที่มีการปรับภาษีศุลกากร ในขณะที่ภาษีศุลกากรยังคงมีอิทธิพลต่ออุตสาหกรรม ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในตลาดเรือจะต้องปรับตัวให้เข้ากับสภาพเศรษฐกิจที่เปลี่ยนแปลงเหล่านี้

โดยสรุปแล้ว ภาษีนำเข้าใหม่มีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดการซ้ำรอยกับแนวโน้มในอดีต เช่น ราคาเรือใหม่สูงขึ้น ความต้องการเรือมือสองเพิ่มขึ้น และราคาผันผวนทั่วทั้งอุตสาหกรรม สำหรับผู้ที่ต้องการซื้อหรือขายเรือ การคอยติดตามข้อมูลและเตรียมพร้อมรับมือกับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ถือเป็นสิ่งสำคัญ

คำแนะนำสำหรับผู้ซื้อและผู้ขาย

หากคุณกำลังคิดจะซื้อเรือ อาจเป็นการดีที่จะดำเนินการโดยเร็วที่สุดก่อนที่ราคาจะสูงขึ้นอีกเนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้น สำหรับผู้ขาย นี่อาจเป็นช่วงเวลาที่ดีในการลงรายการเรือของคุณ เนื่องจากอุปทานที่มีจำกัดและความสนใจที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้คุณได้ข้อตกลงที่ดีกว่า หากคุณกำลังมองหาเรือลำใหม่และต้องการขายเรือของคุณ Boatopoly.com คือสถานที่ที่ใช่สำหรับคุณ ลงโฆษณาของคุณ ตอนนี้!